Al igual que ocurriera con el ID.3, con el paso de los meses se irán ampliando las versiones disponibles del ID.4 en función de dos niveles de batería (52 y 77 kWh), potencia (109, 125, 129, 150 y 225 kW) y autonomía. Una autonomía que oscila entre los 340 y los 522 km, en función de la versión.
Por otro lado, el nuevo ID.4 destaca por su amplio habitáculo. En la segunda fila, queda tanto espacio libre para las rodillas como en el Tiguan Allspace y la altura hasta el techo es incluso mejor en todas las plazas. Además, el maletero dispone de una capacidad de 543 L.
El SUV eléctrico alemán también brilla por su tecnología y sistemas avanzados de conectividad de última generación, incluyendo la descarga en remoto de actualizaciones sin tener que pasar por el servicio posventa. De esta forma, Volkswagen se convierte en la primera marca de volumen en ofrecer dicha tecnología.
El sistema de navegación Discover Pro y los servicios móviles online de We Connect Start se incluyen de serie en los modelos ya disponibles.
La acogida del SUV eléctrico de Volkswagen ha sido notable desde su presentación. Hasta finales de febrero ya se habían recibido 23.500 pedidos de ID.4 en toda Europa y Volkswagen planea entregar en 2021 alrededor de 150.000 unidades de este modelo en todo el mundo. Esto supone aproximadamente un tercio de la producción total de vehículos eléctricos previstos para este año.
