El futuro Polestar 7 se desarrollará sobre arquitectura de Volvo y se ensamblará en Eslovaquia a partir de 2028.
Polestar ha anunciado un nuevo paso estratégico en su expansión industrial al elegir a Volvo Cars como socio de desarrollo y fabricación para el Polestar 7, su próximo SUV compacto premium 100% eléctrico, cuyo lanzamiento está previsto para el año 2028.
El modelo se producirá en la planta que Volvo está construyendo en Košice (Eslovaquia), reforzando así la presencia industrial del grupo en Europa.
La decisión forma parte de la estrategia de Polestar para aprovechar las arquitecturas internas del grupo Geely Holding, al que pertenecen ambas marcas. Esta colaboración permitirá a Polestar acceder de forma eficiente a tecnologías avanzadas, como las baterías de nueva generación cell-to-body con mayor densidad energética, así como a motores eléctricos de última evolución desarrollados por Volvo Cars.
“Colaborar con Volvo en este proyecto es una oportunidad única que refuerza nuestra posición en Europa, nuestro mercado de origen”, ha declarado Michael Lohscheller, CEO de Polestar. “Gracias a la arquitectura compartida, podemos integrar la mejor tecnología disponible y mantener al mismo tiempo el carácter de diseño y conducción deportiva propio de Polestar”.
El Polestar 7 se beneficiará de una plataforma tecnológica común, aunque contará con ajustes específicos para garantizar una experiencia de conducción diferenciada. Esto permitirá optimizar costes de desarrollo y producción sin renunciar al posicionamiento premium de la marca.
Por su parte, Håkan Samuelsson, presidente y CEO de Volvo Cars, ha subrayado que esta colaboración demuestra “cómo seguimos aprovechando sinergias dentro del grupo para desarrollar vehículos excepcionales para públicos distintos”.
La fábrica de Košice, cuya construcción se inició en 2023, destaca por su localización estratégica, con excelentes conexiones logísticas con los principales mercados europeos y una sólida red de proveedores locales. Con este movimiento, Polestar continúa su transición hacia una red global de producción más diversificada y eficiente.
