Esta convocatoria recoge como actuaciones elegibles u objeto de apoyo, aquellas que consigan una reducción de las emisiones de CO2 y del consumo de energía final, mediante la mejora de la eficiencia energética, contribuyendo a alcanzar con ello los objetivos de reducción del consumo de energía final que fija la Directiva 2012/27/UE.
Las solicitudes deberán encuadrarse en una de las siguientes tipologías:
- Implantación de medidas de Planes de transporte sostenible al centro de trabajo (PTT), que produzcan un ahorro energético mínimo del 5% del consumo del perfil de movilidad inicial de los trabajadores a los que les afecte la medida/s a implantar del PTT.
- Implantación de un sistema centralizado de gestión de flotas de vehículos de transporte de mercancías y viajeros por carretera y de flotas de vehículos de servicios, con un mínimo de 4 vehículos por flota, que produzca una reducción mínima de consumo de combustible del 5%. Esta actuación se presentará de forma integrada junto con una auditoría a la flota de transporte y un curso de gestión eficiente de flotas de transporte al personal interesado de la empresa, en el que se presente la aplicación o funcionalidad a implantar.
- Cursos de conducción eficiente para conductores profesionales de vehículos industriales – camiones y autobuses- que cuenten con un mínimo de 200 alumnos.
Las ayudas son en modalidad de entrega dineraria sin contraprestación (ayudas a fondo perdido) y están sujetas al régimen de minimis. Los beneficiarios de las mismas podrán ser empresarios o entidades, personas físicas o jurídicas de naturaleza pública o privada. Por otro lado, estas ayudas son incompatibles con cualquier otra que se otorgase para la misma actuación.
«Se ha elevado el importe de la ayuda al 30% de su coste elegible (20% en la anterior convocatoria) y se ha reducido el coste elegible mínimo con un mínimo de 15.000 € para cada una de ellas (30.000 € en la anterior convocatoria)»
Ayudas más elevadas y accesibles
Con objeto de favorecer la presentación de solicitudes de ayuda y derivado de la experiencia en la gestión de la convocatoria anterior, se ha elevado el importe de la ayuda al 30% de su coste elegible (20% en la anterior convocatoria) y se ha reducido el coste elegible mínimo tanto para la medida 1 de Planes de Transporte sostenible a los centros de Trabajo como para la medida 2 de Actuaciones integradas de Gestión eficiente de flotas de transporte, con un mínimo de 15.000 € para cada una de ellas (30.000 € en la anterior convocatoria).
«En esta segunda convocatoria se han incluido las flotas de servicios en la Medida 2, relativa a implantación de sistemas de gestión de flotas. En la anterior convocatoria solo eran elegibles las flotas de camiones o autobuses, pero ahora se han ampliado a flotas de vehículos comerciales o turismos»
Hay que destacar que en esta segunda convocatoria se han incluido de manera expresa las flotas de servicios en la Medida 2, relativa a implantación de sistemas de gestión de flotas. En la anterior convocatoria solo eran elegibles las flotas de camiones o autobuses y sin embargo se ha considerado de gran interés ampliarlo a flotas de vehículos comerciales o turismos que operan muchos kilómetros y con un considerable número de vehículos por flota.
Asimismo, la reducción del mínimo coste elegible para poder presentar solicitudes a un importe de 15.000 €, permitirá solicitar ayuda a actuaciones de menor envergadura.
La medida 1, relativa a la implantación de Planes de Transporte, también es una medida de gran interés para las empresas. A efectos del programa de ayudas, se admiten tanto situaciones en las que el Plan de Transporte al Trabajo ya está elaborado pero no implantado (en estos casos el coste de elaboración del Plan no es elegible por haberse realizado con anterioridad a la solicitud de la ayuda), como aquellas situaciones en las que la empresa no dispone de un Plan y decide acometerlo (en este caso el coste de elaboración si es elegible).
Lo que es común para ambos casos es que las medidas de dicho Plan que se decidan implantar, deberán acometerse con posterioridad a la fecha de registro de la solicitud y deben conseguir un ahorro mínimo del 5% del consumo de energía respecto a la situación de movilidad de partida de los trabajadores acogidos al Plan.
El presupuesto total para esta segunda convocatoria de ayudas es de 3.720.000 €, con origen en el Fondo Nacional de Eficiencia Energética. Las ayudas podrán ser objeto de cofinanciación con fondos FEDER del periodo 2014-2020, dentro del Programa Operativo de Crecimiento Sostenible.
Se dispone de un año natural para la presentación de las mismas, contado a partir del día 25 de abril de 2017, fecha en la que se publicó el extracto de la convocatoria, es decir, las ayudas estarán vigentes hasta que se agoten los fondos o hasta el 24 de abril de 2018, lo que ocurra antes.
Las solicitudes se tramitarán a través de la sede electrónica del IDAE (https://sede.idae.gob.es/lang/tramitesyservicios/modulo/?id=8a94eeb258fc76740158fc9fbb2b0005), requiriéndose de certificado digital para su formulación. En esta misma sede, se encuentran asimismo disponibles para consulta, tanto la convocatoria de las ayudas y su extracto publicado en BOE nº 98, como sus bases reguladoras. También se facilitan modelos de los documentos que hay que adjuntar a la solicitud.
Más información:
Para consultas específicas de la línea de ayudas, dirigirse al buzón habilitado para ello: planmodostrans2@idae.es
Para otro tipo de consultas generales, el IDAE, a través de su Servicio de Información al Ciudadano en Eficiencia Energética y Energías Renovables (SICER), atenderá las posibles consultas o aclaraciones que puedan plantearse y que se canalicen vía correo electrónico (ciudadano@idae.es), o por teléfono (913 146 673 en horario de 10 a 14 horas, de lunes a viernes).
