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Revista AEGFANews Digital > Blog > Coches y Fabricantes > Novedades y pruebas > Toyota presenta la versión eléctrica del C-HR
Coches y FabricantesNovedades y pruebas

Toyota presenta la versión eléctrica del C-HR

Last updated: julio 16, 2026 12:29 pm
Oriol Ribas
4 minutos de lectura
Índice
  • Potencia y eficiencia eléctrica de nueva generación
  • Diseño coupé más aerodinámico y eficiente

El nuevo Toyota C-HR+ Electric marca un antes y un después en la estrategia multitecnología de la marca japonesa. Con hasta 609 km de autonomía, 343 CV de potencia, carga rápida en 30 minutos y un diseño más eficiente y aerodinámico, se perfila como uno de los mejores de su segmento.


Toyota da un nuevo impulso a su ofensiva eléctrica con el lanzamiento del Toyota C-HR+ Electric, su segundo modelo de batería 100% eléctrica tras el bZ4X. Este vehículo representa un paso decisivo en la electrificación de la gama y reafirma el compromiso de la marca con la neutralidad de carbono en Europa para 2040. Desarrollado sobre la plataforma e-TNGA, el nuevo C-HR+ Electric estará disponible con tracción delantera o total (AWD) y dos niveles de acabado —Advance y Spirit—. Las cifras hablan por sí solas: autonomía de hasta 609 km, potencia máxima de 343 CV y una carga rápida del 10 al 80% en solo 30 minutos.

Potencia y eficiencia eléctrica de nueva generación

En su versión de tracción delantera, el Toyota C-HR+ Electric ofrece 224 CV DIN (165 kW) y una autonomía combinada de hasta 609 km, situándose entre los SUV eléctricos más eficientes del mercado. La versión AWD, equipada con un segundo motor en el eje posterior, alcanza 343 CV DIN (252 kW) y acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, con una autonomía máxima de hasta 500 km. La batería de 77 kWh de ion-litio permite cargas ultrarrápidas en CC y cuenta con un sistema de preacondicionamiento inteligente, que mejora la eficiencia incluso en climas fríos. Además, incorpora frenada regenerativa ajustable en cuatro niveles mediante levas en el volante.
Toyota garantiza la batería durante hasta 10 años o 1 millón de kilómetros, manteniendo al menos el 70% de su capacidad.

toyotac hrelectric 02

Diseño coupé más aerodinámico y eficiente

El nuevo Toyota C-HR+ Electric exhibe un diseño coupé crossover más atlético, con un coeficiente aerodinámico de solo 0,26. Su frontal cerrado, faros LED afilados, llantas de hasta 20 pulgadas y líneas fluidas refuerzan una estética moderna y deportiva.
El interior apuesta por el confort sostenible, con materiales reciclados (PET) y acabados de alta calidad. Dispone de 416 litros de maletero, iluminación ambiental con 64 tonos, techo panorámico, y una climatización por bomba de calor de alta eficiencia.

El habitáculo digital del C-HR+ Electric integra un cuadro de instrumentos de 7″ y una pantalla multimedia de 14″, compatible de forma inalámbrica con Android Auto® y Apple CarPlay®.
El sistema de sonido JBL® Premium de 800 W —de serie en el acabado Spirit— ofrece una experiencia acústica de alta fidelidad.
En seguridad, incorpora la última generación de Toyota Safety Sense, con asistencias como Detector de Ángulo Muerto, Ajuste Dinámico de Luces de Carretera, Frenado Automático de Aparcamiento o el innovador Asistente de Salida Segura, que alerta de vehículos o ciclistas al abrir las puertas.
El acabado Spirit suma además Cámara 360º, Alerta de Tráfico Delantero Cruzado y Asistente de Cambio de Carril.

toyotac hrelectric 03

La gama se ofrece en nueve colores, con acabados monotono o bitono según versión.
Toyota España ha cerrado un acuerdo con Repsol para ofrecer puntos de carga domésticos desde 1.995 €, con tecnología avanzada y ventajas en la tarifa eléctrica mediante la app Waylet.

Los precios arrancan desde 36.500 € (Advance) y las primeras entregas están previstas para el primer trimestre de 2026.

 

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