La marca nipona acaba de lanzar a nuestro mercado la nueva Toyota Proace Max, su primera furgoneta comercial de gran tamaño y que completa la gama Proace recientemente renovada.
Está disponible en carrocerías VAN y Chasis Cabina. La primera dispone de separador de carga y MMA de 3.500 Kg, representando el 70% de las ventas a profesionales.
Cuenta con 3 longitudes y 3 alturas de techo que permiten cubrir desde la opción más ligera y maniobrable en ciudad [L2H1] hasta la opción más grande, demandada para largos recorridos [L4H3]. De esta forma el volumen de carga oscila entre 10 y 17 m3; y su capacidad carga entre 1.215 y 1400 Kg. Incluso en la configuración [L4H3] es capaz de cargar 5 europalets.
La carrocería Chasis Cabina se presenta con dos longitudes [L3 & L4] que permiten aprovechar el máximo largo carrozable posible y una óptima distribución del peso del vehículo.
A nivel mecánico, la gama Proace Max de Toyota ofrece un motor diésel 2.2D con tres potencias (120, 140 y 180 CV) y tracción delantera, con cambio manual o automático.
Dispone de dos acabados: GX y VX. El acabado GX se presenta con Pantalla multimedia táctil de 5”, sensores traseros de aparcamiento y de lluvia, cámara de visión trasera, Control de Presión de Aire de los Neumáticos (TPWS), Asistente de Arranque en Pendiente (HAC), protector de suelo de madera y una toma de 12V en zona de carga, entre algunos de los equipamientos.
