La nueva sociedad, liderada por Stellantis con una participación del 51%, asumiría la distribución de los vehículos de nueva energía de Dongfeng en mercados europeos seleccionados y podría producir modelos en la planta francesa de Rennes.
Stellantis y Dongfeng Group han firmado un Memorando de Entendimiento no vinculante para ampliar su alianza histórica con la creación de una nueva joint venture con sede en Europa. La futura sociedad estaría dirigida por Stellantis y tendría como objetivo desarrollar actividades compartidas de ventas, distribución, fabricación, compras e ingeniería vinculadas a los vehículos de la marca Voyah.
La operación contempla una estructura accionarial 51/49 a favor de Stellantis. La nueva compañía asumiría la responsabilidad de la venta y distribución en Europa de los vehículos premium de la marca Voyah, marca perteneciente a Dongfeng, en mercados todavía por concretar. Para ello, la alianza se apoyaría en la red comercial, la capacidad logística y la experiencia posventa del grupo Stellantis en el continente europeo.
Uno de los puntos más relevantes del acuerdo es la intención de ambos grupos de localizar la producción de modelos Dongfeng en Europa, en línea con los requisitos regulatorios y de contenido “Made in Europe”. La planta de Rennes, en Francia, aparece como el centro industrial previsto para esta posible fabricación de vehículos de nueva energía de Dongfeng.
La futura joint venture también incluiría actividades conjuntas de compras e ingeniería, con el objetivo de combinar la implantación industrial y comercial de Stellantis en Europa con el ecosistema chino de vehículos electrificados de Dongfeng. Según Stellantis, esta cooperación permitirá ofrecer una mayor variedad de productos con precios competitivos en el mercado europeo.
El anuncio llega pocos días después de que Stellantis y Dongfeng confirmaran el refuerzo de su joint venture Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd., conocida como DPCA. Esta sociedad producirá en la planta de Wuhan nuevos modelos electrificados de Peugeot y Jeep destinados tanto al mercado chino como a la exportación internacional a partir de 2027. El proyecto contempla una inversión conjunta superior a los 8.000 millones de yuanes, alrededor de 1.000 millones de euros.
Desde su creación, DPCA ha producido más de 6,5 millones de vehículos Peugeot y Citroën en China.
