El nuevo modelo recupera el espíritu del histórico Renault 4F, pero lo adapta a las exigencias actuales de la movilidad eléctrica, ofreciendo un compartimento de carga optimizado, gran eficiencia energética y confort de uso similar al de un turismo.
El Renault 4 E-Tech eléctrico Van sustituye los asientos traseros por un suelo reforzado de plástico, un panel de retención de carga y ganchos de sujeción. Con ello, logra una capacidad de carga de 940 dm³ VDA (1.045 litros), incluyendo un compartimento bajo el suelo de 36 dm³ (55 litros), ideal para guardar el cable de carga.
La longitud máxima de carga alcanza 1,20 metros y la carga útil se sitúa entre 345 y 375 kg, según la configuración elegida. Opcionalmente, puede equipar rejilla de separación, cubierta para equipaje, alfombrilla antideslizante o bloqueo de ventanas y puertas traseras.
Dos opciones de motorización y autonomía
El Renault 4 E-Tech eléctrico van se ofrece con dos combinaciones mecánicas para adaptarse a las diferentes necesidades de uso. Para los que apuesten masivamente por recorridos urbanos, se recomienda el motor de 90 kW (120 CV) con batería de 40 kWh y hasta 308 km de autonomía WLTP. Si buscamos algo más de autonomía, mejor decantarse por el motor de 110 kW (150 CV) con batería de 52 kWh y hasta 409 km de autonomía WLTP.
Ambas versiones incluyen cargador bidireccional de 11 kW (AC) y recarga rápida en corriente continua (DC): hasta 80 kW en la batería de 40 kWh y hasta 100 kW en la de 52 kWh. Con un cargador rápido, es posible pasar del 15% al 80% en solo 30 minutos.
El vehículo se produce en la planta Ampere de Maubeuge (Francia, ElectriCity) y su adaptación a formato van corre a cargo de Qstomize, filial de Renault con más de 40 años de experiencia en personalización de vehículos para clientes profesionales, incluyendo flotas, autoescuelas, servicios de emergencias o movilidad reducida.
Precios para empresas y flotas del Renault 4 E-Tech Van
Los precios en España parten de 23.954 € antes de impuestos para la versión “autonomía urbana” y de 26.284 € antes de impuestos para la versión “autonomía confort”, sin incluir posibles ayudas públicas.
Con esta propuesta, Renault amplía su gama de vehículos eléctricos para uso profesional, combinando la eficiencia de la movilidad cero emisiones con la versatilidad de un furgón compacto, especialmente pensado para última milla urbana, empresas de servicios y flotas corporativas.
