En ambos casos los crecimientos de 2016 respecto al ejercicio anterior fueron más que notables. Su cuota de mercado conjunta es del 2,6% con un total de 35.765 unidades, cifra que no ha parado de crecer en los últimos años pero que, según fabricantes y distribuidores, todavía necesitan de un mayor impulso.
En 2016 se matricularon un total de 4.746 vehículos eléctricos. Ello supone un incremento del 51,5% respecto a 2015. El crecimiento de las ventas de vehículos híbridos todavía es mayor. Con un volumen de 31.019 unidades, su incremento respecto a 2015 fue del 68%.
Nissan y Toyota, líderes
El Nissan Leaf con 545 unidades fue el coche 100% eléctrico más vendido en nuestro país. Le siguen el Citroën C-Zero (496 uds.) y Renault Zoe (436 uds.)
En la categoría de híbridos, Toyota sigue dominando este segmento. Con 10.984 unidades el Toyota Auris fue el híbrido más vendido en España durante 2016 por delante del Yaris (5.987 uds) y el RAV4 (4.911 uds.)
Por otro lado, en el subsegmento de los híbridos enchufables (PHEV) es el Mitsubishi Outlander quien sigue liderando el ranking gracias a las 555 matriculaciones sumadas en 2016. Le siguen el Volvo XC90 (128 uds.) y el BMW X5 (120 uds.)
Puedes consultar todas las ventas de eléctricos e híbridos de 2016 en este Excel.
