Los costes de cargar y descargar un vehículo de forma incorrecta
Un estudio elaborado por VW Vehículos Comerciales en Reino Unido reveló que un tercio de los conductores se han lesionado mientras cargaban su furgoneta durante el último año.
Un estudio elaborado por VW Vehículos Comerciales en Reino Unido reveló que un tercio de los conductores se han lesionado mientras cargaban su furgoneta durante el último año.
Más de la mitad de viviendas españolas no podría instalar un cargador para vehículo eléctrico, según un análisis realizado por Idealista.
El lobby de los fabricantes de vehículos sigue demostrando su peso e influencia sobre los legisladores europeos. Y es que la UE no solo ha retrasado la entrada en vigor de la norma Euro 7
Una encuesta encargada por Apollo Tyres constata que poco más del 30% de los conductores comprueba la presión de los neumáticos una vez al mes.
El clásico TCO (Total Cost of Ownership- Coste de propiedad) ha evolucionado a TCM (Total Cost of Mobility).
En 2014, Alphabet presentaba el primer informe de su Foro de Movilidad, una radiografía clave para observar los hábitos de movilidad en nuestro país.
Un estudio realizado por Fundación Línea Directa ha analizado los accidentes de tráfico causados por distracciones en los últimos 10 años.
La electrificación de la flota de vehículos europeos ya no tiene vuelta atrás.
Según el Foro de Movilidad de Alphabet, 41% de los españoles cree que verá afectada su actividad profesional debido a las restricciones de circulación que implican las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
Es probable que nuestra flota eléctrica no siempre pueda recargar en las instalaciones de la empresa o bajo la tarifa que tenemos contratada con algún operador concreto. Ello nos obligará a enchufarnos a alguno de los puntos de recarga públicos. Pero, ¿cuál puede