El nuevo BYD ATTO 2 DM-i ya está disponible en la red de concesionarios de BYD en España. Este SUV urbano híbrido enchufable combina hasta 90 km de autonomía eléctrica con una autonomía total de hasta 1.000 km.
El precio medio del coche eléctrico en la UE cayó 1.800 € en 2025 hasta los 42.700 €, impulsado por modelos más asequibles. T&E advierte de que debilitar el objetivo de CO₂ para 2030 retrasaría la paridad de precios.
La campaña, disponible en Europa hasta finales de junio de 2026, incluye las gamas compactas y medianas de las marcas de Stellantis (Citroën, Fiat Professional, Opel y Peugeot), con autonomías de hasta 350 kilómetros.
El mercado español de turismos y todoterrenos de segunda mano volvió a crecer en febrero tras varios meses de ajustes. En total se vendieron 194.532 vehículos de ocasión, lo que supone un incremento del 0,85% respecto al mismo mes de 2025.
La nueva Hilux BEV marca un nuevo hito en la estrategia de electrificación de Toyota, siendo la primera versión 100 % eléctrica de esta legendaria pick-up.
La nueva configuración de siete asientos está disponible en la versión Premium Gran Autonomía AWD del Tesla Model Y.
Geely Auto comienza su actividad en España y prepara su lanzamiento comercial en el primer semestre de 2026 con los modelos electrificados Geely E5 y Starray EM-i y una red de concesionarios en desarrollo.
Salvador Caetano Auto firma con Zeekr para importar y distribuir sus vehículos eléctricos premium en España y Portugal a partir del segundo trimestre de 2026.
KGM amplía su presencia en el sector del taxi con la homologación de los Torres EVX y Torres HEV en Madrid y Barcelona, dos propuestas electrificadas que combinan autonomía, eficiencia y amplio espacio interior.
La marca sueca anuncia el lanzamiento del Polestar 5 este verano, una nueva variante del Polestar 4 a finales de año, el sucesor del Polestar 2 en 2027 y el inédito Polestar 7 en 2028. La compañía prevé crecer en volumen en el