Más de la mitad de viviendas españolas no podría instalar un cargador para vehículo eléctrico, según un análisis realizado por Idealista.
Categoría: Gestión
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La entrada en vigor de Euro 7 se retrasa a 2027
El lobby de los fabricantes de vehículos sigue demostrando su peso e influencia sobre los legisladores europeos. Y es que la UE no solo ha retrasado la entrada en vigor de la norma Euro 7
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Solo 1 de cada 3 conductores revisa la presión de los neumáticos cada mes
Una encuesta encargada por Apollo Tyres constata que poco más del 30% de los conductores comprueba la presión de los neumáticos una vez al mes.
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Total Cost of Mobility (TCM): Herramienta clave para decidir la flota de vehículos de empresa
El clásico TCO (Total Cost of Ownership- Coste de propiedad) ha evolucionado a TCM (Total Cost of Mobility).
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¿Cómo han cambiado los hábitos de movilidad en los últimos diez años?
En 2014, Alphabet presentaba el primer informe de su Foro de Movilidad, una radiografía clave para observar los hábitos de movilidad en nuestro país.
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Las distracciones al volante disparan la mortalidad en la última década
Un estudio realizado por Fundación Línea Directa ha analizado los accidentes de tráfico causados por distracciones en los últimos 10 años.
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Un punto de recarga cada 60 km, antes de finalizar 2025
La electrificación de la flota de vehículos europeos ya no tiene vuelta atrás.
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El 40% de desplazamientos profesionales se verán afectados por las ZBE
Según el Foro de Movilidad de Alphabet, 41% de los españoles cree que verá afectada su actividad profesional debido a las restricciones de circulación que implican las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
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¿Cuánto cuesta recargar un vehículo eléctrico en vía pública?
Es probable que nuestra flota eléctrica no siempre pueda recargar en las instalaciones de la empresa o bajo la tarifa que tenemos contratada con algún operador concreto. Ello nos obligará a enchufarnos a alguno de los puntos de recarga públicos. Pero, ¿cuál puede ser el coste de este modo de recarga?
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La DGT exime del uso de los triángulos de emergencia en autopistas y autovías
Coincidiendo con la primera de las grandes “Operaciones Especiales” del verano, la DGT ha anuncio que exime el uso de los triángulos de preseñalización de peligro en autopistas y autovías en caso de inmovilización del vehículo por causa de accidente o avería.