El futuro VW ID. 2all costará 25.000€ y se fabricará en Martorell
Volkswagen ha hecho públicas las primeras informaciones del modelo eléctrico que fabricará en Martorell y llegará al mercado en 2025 con un precio de salida inferior a los 25.000€.
Volkswagen ha hecho públicas las primeras informaciones del modelo eléctrico que fabricará en Martorell y llegará al mercado en 2025 con un precio de salida inferior a los 25.000€.
Tata Motors y Uber han firmado un memorando de entendimiento por el que la plataforma de movilidad norteamericana incorporará 25.000 unidades del modelo XPRES–T EV a su servicio de categoría premium.
La prohibición definitiva de la venta de vehículos de combustión en Europa en 2035 ha quedado en suspenso después de que Alemania anunciara su voto en contra si no se modificaban algunos aspectos de la futura norma.
Un interesante análisis de GEOTAB, basado en 3 millones de viajes y 550.000 horas de conducción, permite examinar cómo influyen, sobre la autonomía de un vehículo eléctrico, factores como la velocidad o la temperatura ambiental.
La segunda y última parte de este Manual de estrategias analiza la introducción de las políticas de movilidad sostenible, las herramientas digitales y agregadores de movilidad, así como el Mobility Budget y los parques de vehículos compartidos.
Los actuales escenarios de restricciones de acceso a las grandes ciudades y un contexto económico complejo, están provocando más complicaciones de las deseadas en el trabajo diario del gestor de flota de vehículos comerciales. Especialmente en aquellos dedicados a la distribución o que,
El Servicio Postal de los Estados Unidos (United States Postal Service- USPS) adquirirá un total de 9.250 vehículos 100% eléctricos de batería que irán acompañados de la instalación de 14.000 estaciones de carga en las diferentes oficinas del servicio postal norteamericano.
Si la primera T1 de Volkswagen marcó una época, el ID. Buzz, su sucesor natural, cuenta con todo un argumentario para hacer lo mismo. Eso sí, con un motor eléctrico.
La Generalitat de Catalunya y la compañía de autocares TEISA han presentado el primer autobús 100% eléctrico que se utilizará en un transporte público a demanda.
El Área Metropolitana de Barcelona (AMB) ha puesto en marcha la infraestructura y el servicio de bicicletas eléctricas de uso compartido, AMBici, que se desplegará en 15 municipios de la AMB.