Free2Move Lease incorpora la división de renting de Opel
Free2Move Lease España, la división B2B de Grupo PSA, ha incorporado dentro de su actividad la comercialización del renting de la marca Opel en España.
La demanda de empresas y vehículos comerciales cierran en positivo el primer trimestre de 2019
La demanda de turismos por parte de las empresas es el único dato positivo del mercado español de automoción al cierre del primer trimestre del año. Repasamos los principales datos de matriculaciones del mercado español de turismos y vehículos comerciales ligeros.
VWFS inaugura sus nuevas oficinas en El Prat de Llobregat
Volkswagen Financial Services (VWFS) ha culminado la remodelación de sus oficinas de El Prat de Llobregat (Barcelona).
Continental combina vehículos autónomos con robots de reparto
La empresa tecnológica Continental presentó durante el CES 2019, celebrado en Las Vegas, un vehículo sin conductor que transporta robots capaces de entregar paquetes directamente a los consumidores, incluso cuando no puedan recibirlos físicamente.
AEGFA organiza las I Jornadas de Movilidad Corporativa Sostenible
Los próximos 25 y 26 de abril tendrán lugar en el Pabellón 2 de IFEMA las I Jornadas de Movilidad Corporativa Sostenible.
Más seguridad de serie en los coches europeos a partir de 2022
Acuerdo provisional entre el parlamento europeo y la presidencia del Consejo de la UE para incrementar el equipamiento de seguridad de serie que deberán equipar los vehículos nuevos que se vendan en la Unión Europea a partir de 2022.
Audi amplía su gama PHEV
El catálogo de la marca alemana amplía los modelos disponibles con tecnología híbrida enchufable (PHEV).
Seat apuesta por la movilidad eléctrica
La marca española ha aprovechado el Mobile World Congress (MWC) y el Salón del Automóvil de Ginebra para dar a conocer que sus planes de futuro pasan por la movilidad de cero emisiones.
Los VE representarán el 30% de los vehículos fabricados en 2040
El XX Informe Global sobre Automoción elaborado por KPMG estima una distribución bastante equitativa de fabricación entre vehículos eléctricos de batería (VEB, 30%), híbridos (25 %), vehículos eléctricos de pila de combustible (VEPC, 23%) y motores de combustión interna (MCI, 23%) para 2040.
La DGT podría despojar de la etiqueta ECO a los híbridos más potentes
Según apuntan diferentes informaciones, la DGT tiene previsto crear una mesa de estudio para revisar la concesión de la etiqueta ambiental ECO a algunos modelos.