Las cifras de siniestralidad vial de los últimos meses no son buenas. De ahí que, si todavía no la tenemos, sea el momento perfecto para elaborar una Política de Seguridad para nuestra flota. Y si ya la tenemos, ponerla al día.
AEGFA volvió a celebrar presencialmente su Congreso de Gestores de Flotas. Un evento celebrado en el marco de Automobile Barcelona y donde la electrificación, la conectividad de las flotas y el complejo contexto, marcado por la COVID y la escasez de microchips, centraron
Esta nueva solución ofrece información en tiempo real, y permite controlar y monitorizar en remoto la temperatura de los vehículos refrigerados. Los vehículos de transporte refrigerado siempre han sido fundamentales para la entrega de productos sensibles o perecederos, intentando garantizar el cumplimiento de
Las demandas del sector flotista han sido escuchadas por el Gobierno de España. Al menos así se desprende del anuncio de la puesta en marcha del Plan MOVES Grandes Flotas, dotado de 50 millones de euros para este año.
Hoy se celebra en el Palacio de Congresos de Montjuïc, dentro de Automobile Barcelona, una nueva edición del Congreso AEGFA de Gestores de Flotas.
Entrevista con Antonio Calvo, Director de Ventas Corporativas de CUPRA.
Más de 250 profesionales del sector de las flotas y la movilidad corporativa, 22 marcas y 40 nuevos modelos se concentraron este miércoles en La Casa de Mónico. Una jornada que no solo sirvió para conocer las últimas novedades para flotas, sino también
Movilidad 100% eléctrica con el inconfundible estilo de la firma británica: esto es lo que ofrece el Cooper SE, el primer modelo con emisiones 0 de la marca. Mantiene la calidad premium, el diseño reconocible y la característica agilidad de conducción típica de
Avangrid, filial estadounidense de Iberdrola, ha lanza un reto a través del programa de start ups del grupo, para identificar herramientas digitales que evalúen los costes, los beneficios y la viabilidad de sustituir vehículos convencionales por eléctricos.
Con muchas empresas en pleno proceso de electrificación, una de las cuestiones críticas es la recarga de los vehículos fuera de los centros de trabajo y sus costes asociados. ¿Cómo debe realizarse el reembolso de los costes de energía? Os presentamos algunas sugerencias