Por segundo año consecutivo, la Plataforma LIVE y la Asociación Española de Gestores de Flotas de Automóviles (AEGFA) han querido acercar y dar a conocer las soluciones más eficientes en lo que a movilidad corporativa se refiere.
El evento, dirigido especialmente a gestores de parques móviles tanto de organismos públicos como de empresas privadas, ha reunido a más de 250 profesionales en una jornada que ha combinado ponencias y conferencias informativas relativas a la movilidad ecológica. Además, el evento ha contado con una zona de pruebas de vehículos, un espacio experiencial en el que los asistentes han conducido vehículos de distintas energías alternativas.
Expertos como Lluís Morer, del Institut Català de l’Energia (ICAEN), Marc Fíguls, del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), operadores de renting como Northgate, y el Área Metropolitana de Barcelona, han expuesto distintos proyectos que incentivan el sector de los parques móviles. El Plan PIRVEC, el Plan estratégico para el despliegue de infraestructura de recarga para el vehículo eléctrico en Cataluña, o el proyecto I-CVUE, Incentives for cleaner vehicles in urban Europe, han sido presentados tanto a responsables de empresas catalanas, como a técnicos de la administración pública y profesionales del sector. La jornada también ha contado con la presentación de “Optima Fleet”, un Software de Gestión de Flotas de AEGFA; una charla sobre Tecnologías Convergentes, con el vehículo autónomo como protagonista; por último, la Plataforma LIVE ha presentado su Plan de Acción para la Promoción del Vehículo Eléctrico en Flotas privadas.
Diferentes marcas que fabrican vehículos de bajas emisiones han estado presentes para realizar el test drive. Audi, BMW, KIA, Lexus, así como los miembros directores de la Plataforma LIVE, Nissan, Renault, Seat y Volkswagen, han ofrecido a los asistentes la prueba de más de 40 vehículos. Un amplio abanico de tecnologías de propulsión alternativas han circulado por el Circuit de Barcelona-Cataluña: desde modelos híbridos y enchufables, hasta de Gas Natural Comprimido (GNC) y Gas Licuado del Petróleo (GLP). De esta forma, los asistentes a ECOFLEET Meeting Point han conocido de primera mano aquellos modelos que mejor encajan en los parques móviles corporativos que apuesten por emisiones responsables y ecológicas en sus flotas.
El evento tiene un objetivo principal: incrementar las matriculaciones de flotas sostenibles a través de la concienciación medioambiental. De hecho, Cataluña ya cuenta con 31 empresas que han apostado por un parque móvil eficiente propio. Según el ICAEN, 5.400 vehículos cuentan con el Distintivo de Garantía de Calidad Ambiental. Actualmente, más de 8.000 coches disfrutan del descuento de peajes de titularidad catalana a través de este etiquetaje, el ecoviaT, de los cuales, más de 780 vehículos eléctricos tienen peajes gratuitos. Por ello, ECOFLEET Meeting Point se ha consolidado como una jornada imprescindible para todos los profesionales del sector de flotas que, cada vez más, empiezan a ser conscientes de la importancia y las ventajas de contar con vehículos sostenibles y eficientes: no solo por su menor impacto medioambiental, sino también por la reducción de costes operativos que comporta su utilización.
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AEGFA y la Plataforma LIVE, juntos por el impulso de las flotas ecológicas
“Nuestra intención es fomentar e impulsar la configuración de parques móviles sostenibles y eficientes”, explica Víctor Noguer, presidente de AEGFA. Además, señala que cada vez son más los gestores de flotas que conocen y apuestan por flotas ecológicas aunque afirma que, no obstante, “es imprescindible celebrar eventos como ECOFLEET Meeting Point para que los responsables de las flotas conozcan y estén al día de la actual oferta de vehículos, así como de los incentivos y beneficios que son capaces de generar tanto a nivel medioambiental, como operativo y económico”.
Por su parte, Ángel López, responsable de la Plataforma LIVE, explica que la entidad continúa trabajando en el impulso de jornadas como la de ECOFLEET, ya que son «un trabajo de promoción y aproximación de las capacidades del vehículo eléctrico y de gas». De esta manera, sigue, «se pueden satisfacer las necesidades de las flotas profesionales con un menor impacto ambiental, mayor rentabilidad y menores costes de operación», finaliza.
