La compañía sumará más de 4.000 vehículos sostenibles para finales de 2025 y contará con cerca del 25% de su flota electrificada en 2028.
Correos continúa avanzando en su compromiso con la sostenibilidad y la descarbonización de la última milla con la incorporación de más de 1.000 nuevos vehículos eléctricos y ECO a su flota durante 2025. Esta ampliación incluye 800 motocicletas eléctricas Cargo Pro desarrolladas por NUUK Mobility Solutions, 250 furgonetas eléctricas Renault Kangoo E-Tech y más de 300 vehículos híbridos enchufables.
Gracias a esta actualización, la flota sostenible de Correos superará los 4.000 vehículos con tecnologías limpias —eléctricos, híbridos y de gas natural comprimido (GNC)— al cierre del año, representando aproximadamente el 25% del total de su flota de reparto. La empresa se posiciona así como una de las organizaciones con mayor número de vehículos de cero emisiones y etiqueta ECO del sector logístico en España.
Motos eléctricas con ciberseguridad y telemetría
Una de las principales novedades de este plan de renovación es la incorporación de 800 motocicletas eléctricas Cargo Pro de NUUK, empresa pionera en obtener la certificación de Ciberseguridad para Vehículos otorgada por AENOR. Estos modelos no solo son cero emisiones, sino que están equipados con tecnología de geolocalización, telemetría, alertas en tiempo real y análisis de uso, facilitando una gestión eficiente y segura de la flota.
Las motos Cargo Pro ofrecen hasta 120 km de autonomía y pueden incorporar baúles de hasta 180 litros, adaptándose así a las exigencias del reparto urbano. A estas se suman 20 motocicletas eléctricas de tres ruedas, especialmente útiles para circular en zonas urbanas con restricciones o difícil acceso, alcanzando un total de 80 unidades de este tipo.
Furgonetas eléctricas para el reparto urbano
En cuanto a los vehículos de mayor capacidad, Correos ha adquirido 250 nuevas unidades del modelo Renault Kangoo E-Tech, un furgón eléctrico con hasta 4 m³ de volumen de carga, 600 kg de carga útil y una autonomía de 300 km. Gracias a su cargador rápido de 80 kW, puede recuperar hasta 170 km de autonomía en tan solo 30 minutos.
Con estas nuevas incorporaciones, la empresa superará las 900 furgonetas 100% eléctricas en circulación. Además, cuenta ya con más de 500 puntos de recarga distribuidos en sus instalaciones a lo largo del territorio nacional, lo que garantiza una operativa eficiente y sostenible.
Objetivo: 50% de flota alternativa en 2028
La estrategia de electrificación y transición energética de Correos contempla que, en 2028, el 25% de su flota de reparto sea completamente eléctrica, y el 50% esté compuesta por vehículos basados en tecnologías alternativas. De esta manera, la compañía no solo se adapta a las exigencias medioambientales y las Zonas de Bajas Emisiones, sino que refuerza su papel como referente en movilidad sostenible dentro del sector de la logística y distribución en España.
