El vehículo comercial eléctrico de IVECO se incorpora a la flota de A35 Brebemi, concesionaria de la autopista italiana que conecta Brescia y Milán, equipado con tecnología de carga inductiva DWPT y recarga estática.
IVECO y A35 Brebemi han dado un nuevo paso en la aplicación real de la recarga inalámbrica para vehículos eléctricos con la puesta en servicio del primer eDaily preparado para carga inductiva integrada, tanto dinámica como estática. La unidad ha sido configurada específicamente para interactuar con la infraestructura dedicada de Brebemi y representa un avance relevante en la madurez de la tecnología DWPT, siglas de Dynamic Wireless Power Transfer.
Recarga inalámbrica en marcha y en parado
La principal novedad del proyecto es la integración de un sistema de recarga inductiva que permite al vehículo conectarse con infraestructuras preparadas tanto en modo dinámico, durante la circulación, como en modo estático, cuando el vehículo está detenido.
Esta tecnología abre nuevas posibilidades para el transporte sostenible, al reducir la dependencia de la recarga convencional por cable y permitir escenarios de uso en los que los vehículos puedan recuperar energía durante sus propias operaciones. El eDaily incorporado a la flota de Brebemi se diferencia de las unidades de producción estándar por la instalación de este sistema específico de carga inalámbrica, desarrollado para operar con la infraestructura de la autopista italiana.
Un eDaily para operaciones de servicio en autopista
La unidad entregada corresponde a un eDaily 42C Crew Van, con cabina de seis plazas, una configuración especialmente adecuada para las operaciones del personal de Brebemi.
El vehículo ha sido incorporado mediante una fórmula de leasing GATE a 36 meses, la solución de alquiler de IVECO orientada a vehículos eléctricos comerciales. Con esta configuración, A35 Brebemi suma a su flota un vehículo cero emisiones adaptado a las necesidades operativas de mantenimiento y servicio en autopista.
Brebemi, laboratorio de movilidad eléctrica
El proyecto se apoya en el trabajo iniciado por Brebemi hace varios años con Arena del Futuro, un laboratorio al aire libre dedicado al desarrollo y ensayo de tecnologías de recarga inalámbrica para vehículos eléctricos.
Esta iniciativa, continuada posteriormente a través de la start-up VoltAtire, ha convertido a Brebemi en una referencia internacional en el ámbito de la carga inductiva aplicada al transporte.
El creciente interés global por la tecnología DWPT refuerza la relevancia de este nuevo paso. En los últimos meses, se han puesto en marcha proyectos avanzados de recarga inalámbrica dinámica en carreteras de distintos países, lo que evidencia la transición de esta tecnología desde la fase experimental hacia posibles aplicaciones estructurales en las infraestructuras de transporte del futuro.
La decisión de IVECO de probar un vehículo listo para carretera equipado con carga inalámbrica subraya la importancia de la colaboración entre fabricantes de vehículos y operadores de infraestructuras.
Según la compañía, este tipo de proyectos permite validar soluciones tecnológicas en condiciones reales de uso y acelerar la adopción de innovaciones destinadas a la movilidad cero emisiones.
